Missie Antarctica 2048, hoe het begon …
17 articles
Anno 2009
Als bergbeklimmer is Wilco op vele prachtige plekken in de wereld geweest. En keer op keer constateerde hij dat we slordig met die wereld omspringen. Hij realiseerde zich dat de jeugd het slimmer en met meer respect voor de natuur zou kunnen aanpakken. Dat we haar niet oneindig kunnen uitputten. Dat is een doodlopende weg. En zo ontstond in 2009 Missie Antarctica 2048. Team Wilco van Rooijen wil met de ‘Missie Antarctica 2048’ de jeugd betrekken bij duurzaamheid: wat is dat dan eigenlijk, wat heb je eraan, wat kan jij doen? Wat is leven vanuit een hoger doel, een purpose? Team Wilco van Rooijen wil laten zien door te inspireren en vooral te laten beleven dat we op het gebied van duurzaamheid technisch gezien al zoveel kunnen … alleen nog veel te weinig doen! Het is geen technisch vraagstuk maar vooral gewoonte gedrag wat ons in de weg zit.
Daarnaast wil Team Wilco van Rooijen aandacht vragen voor het feit dat in 2048 het Environmental Protocol (als onderdeel van het Convenant Antarctica) afloopt, waardoor dit laatste ongerepte continent, en belangrijkste zoetwaterbron, vogelvrij verklaard kan worden. Grote kans dat fossiele brandstofwinning en/of militaire missies hier dan ook zouden plaatsvinden. Team Wilco van Rooijen vindt het belangrijk dat de jeugd van nu, die immers de besluitvormers van de toekomst zijn, hier kennis van krijgen!
Daarom heeft Wilco van Rooijen met co-piloot Fokke van Velzen en de Hogeschool Utrecht de ‘Solar Truck’ (een auto aangedreven door zonne- energie) gebouwd om naar het einde van de wereld, de Zuidpool, rijden. De concept car is gebouwd in 2011/2012/2013 door het team van de Hogeschool Utrecht, faculteit Natuur & Techniek, en heeft de testritten in de sneeuw van Finland door staan. De concept car is uiteindelijk geschonken aan de Energie Fabriek in Apeldoorn.
Eind 2013 kwam er een nieuwe samenwerking tot stand met Marc Cornelissen, oud expeditie genoot van de Noord- en Zuidpool expeditie.
In 2015 is er een volledig nieuw ontwerp gemaakt door Rick Cremers van de Hogeschool Utrecht die er tevens zijn eindsciptie van heeft gemaakt en cum laude op afstudeerde. In 2015 is begonnen met de bouw van het nieuwe ontwerp zoals bedacht door Rick Cremers.
In 2015 komt Marc Cornelissen om na een dramatisch ongeluk op de Noordpool. Samen met Philip de Roo deden zij onderzoek naar klimaatopwarming i.s.m WNF, ESA en NASA.
Eind 2015 gaat Wilco in zee met Edwin ter Velde. De Solar Voyager wordt gebouwd en dat project ging door onder de naam Clean2Antarctica.
Echter van samenwerking was geen sprake meer en van de oorspronkelijke boodschap t.a.v 2048Antarctica bleef niks meer over.
In 2017 werd besloten om (wéér) opnieuw te beginnen. Mét de lessons learned, wordt het 2048Antarctica project naar een hoger niveau getild.
In 2018 kwam de samenwerking met o.a de Technische Universiteit Eindhoven tot stand. De planning is om van een prototype tot een werkend (autonoom) onderzoeksvoertuig te komen!